ALLISON C4; CATERPILLAR TO-2; DEXRON III H; FORD MERCONTM; ZF TE-ML 09/11/14; VOITH G-607
Olio per trasmissioni automatiche e servosterzi, semisintetico ad ampio spettro di utilizzo.
| Codice | Imballo |
|---|---|
| APG30500P | 12x1 litri |
| APG30500K | 20 litri |
| APG30500F | 200 litri |
AUDI/VW/SEAT/SKODA TL 052 182 TL 052 529; e altri
Olio sintetico per trasmissioni auto a doppia frizione, sia a bagno d'olio che a secco.
La specifica additivazione consente il mantenimento del corretto coefficiente di attrito per lunghi periodi, evitando vibrazioni e anomali cambi di marcia.
| Codice | Imballo |
|---|---|
| APG30505P | 12x1 litri |
| APG30505K | 20 litri |
| APG30505F | 200 litri |
BMW/MINI EZL799; CHRYSLER/DODGE/JEEP NS-2; e altri.
Olio sintetico per trasmissioni auto a variazione continua, sia a cinghia che a catena metallica.
La sua particolare additivazione EP consente un efficace controllo dell'usura delle superfici metalliche in contatto strisciante.
| Codice | Imballo |
|---|---|
| APG30506P | 12x1 litri |
| APG30506K | 20 litri |
| APG30506F | 200 litri |
GM DEXRON III H; FORD MERCON V; CHRISLER ATF+4; NISSAN MATIC-J; HYUNDAI SP-III; HONDA Z-1; TOYOTA T-IV
Olio sintetico per trasmissioni automatiche. La sua viscosità è ottimizzata per un ampio campo di utilizzo su trasmissioni fino a 5 marce.
| Codice | Imballo |
|---|---|
| APG30507P | 12x1 litri |
| APG30507K | 20 litri |
| APG30507F | 200 litri |
GM DEXRON VI; FORD MERCON LV; MB 236.12; NISSAN MATIC-S; HYUNDAI SP-IV; HONDA DW-1; TOYOTA T-WS
Olio sintetico per trasmissioni automatiche. La sua bassa viscosità garantisce elevate performance di Fuel Economy, in particolare su trasmissioni a 6 o più rapporti.
| Codice | Imballo |
|---|---|
| APG30510P | 12x1 litri |
| APG30510K | 20 litri |
| APG30510F | 200 litri |
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